○王子駅近くに、10円まんじゅう(正確には11円)のお店があります。
最近、色々なところで見かけるようになりましたね。

で、会社帰りに途中下車する用事があったので、そのついでにおやつを購入しようと立ち寄りました。
20個入りのパックが欲しかったのですが、
行った時間も遅かったため、30個入りしか残ってませんとのこと。
コンマ5秒ほど悩みましたが(笑)、1個10円だし良いかと思って、思わず購入(^^;
いくら一口サイズとはいえ、一人で30個は買いすぎです、明らかに。
（いや、20個でも多いんですがｗ）

もしこれが1個20円で、10個入りを求めていたのに15個入りしか無いって状況だったら
買わなかったかも知れません。
1個10円だし、100円追加すれば10個も増えるっていう「何となくのお得感」が原因でしょうか。
まんまとしてやられてしまいました(^^;

永谷園なんかのお茶づけ海苔。
これってお湯を掛けて食べるのがデフォルトなのか…

どうりで、緑茶掛けて食べると、しょっぱすぎるし、妙に濃くてイマイチな訳だ。
お湯で食べたら…うまい。
　
　
26年目の真実。
元々あまり好きではなかったけど、好きになってしまいそう(^^;

行ってきました。
例年、10月の開催でしたが、今年から時期・場所共に変更となり、
内容も既製品の展示・試聴会といった感じ。

昔のように大手メーカの大きなブースは少なかったですが、
その分、試聴ブースが沢山あって、AV好きには良いイベントになっているのかも知れません。
メーカと消費者の距離が近く感じられます。

ただ、コンシューマ向け色が強くなった事と引きかえに、
新技術などの発表・展示は殆どなくなってしまったのは少し残念ですが。
　
　
で、今更ですが、SonyのRollyに惚れてしまいました。

SONY Rolly。

動きの面白さ、手軽さもさることながら、
操作系インターフェースが非常によく考えられている印象でした。

アップルのi-podなどもそうですが、最近話題の製品はUIが秀逸だと感じます。
革新的で、でもシンプルで、スマートで…

ディジタル化に伴って、性能差が出にくくなっている今日、
デザインも含めたUIの善し悪しが、製品選択の基準になっているのだろうと感じました。

新規導入してしまいました。

買ったのはNikonのCoolpix S510。
3月に新製品が出るので、モデル末期・在庫処分で価格COMより安かったのもあって。

これまで、キャノンのIXY Digital450を使っていました。
最近はちょっとしたスナップや、仕事で展示会などに行った際の記録用が主な用途です。

IXYは4メガピクセル機で、画質的には何の不満もなかったのですが、
重い・厚い・暗所に弱い・モニタが小さい、とちょっと不便に感じる部分がありました。

S510は、光学式の手ぶれ補正とかISO2000までの高感度対応で、
薄い・軽い・液晶大きいという条件も満たしています。
本当は8メガピクセルも必要ないんですがねぇ…

まだあまり撮影していませんが、ポケットから気軽に出して即撮影できるので便利そうです。
ボチボチ使い込んでいきたいですね。
＃実は、機能のツインリンクにも持って行ってたんですが、殆ど使わなかった(^^;

以前、大先輩に怒られたことがあります(笑)
「ホンダ好きなのに、Honda Collection Hallに行ったこと無いのはダメだよ」と。

だからと言うわけではないのですが、
いつも行きたい行きたいと思いつつ、なかなか行くことができなかったので、
今日、朝からツインリンクもてぎに行ってきました。
実は今日から感謝祭が行われていて、入場駐車料金が無料になることもあったので。
http://www.mobilityland.co.jp/motegi/
（無料にするには、Webページから用紙をDLして必要事項記入の必要あります）

行きは到着までの時間がなかなか読めないので、高速使いました。
中央道・首都高・常磐道経由で。
朝から出かけたのは、常磐道の通勤割狙いです。

出発時間が遅くなってしまったため、常磐道三郷ICに9:00までに辿り着けるか際どかったのですが、
首都高でいつもの三宅坂JCT渋滞に飛び込むのではなく、
昨年12月に新規開通した、西新宿JCTからの中央環状新宿線経由のコースにしました。
中央環状新宿線、初めて通りましたが、
ほぼ全線が地下トンネルで、走りやすく非常に快適です。
4号から6号に向かう間、ほとんど渋滞することなく通過することができました。
明るい時間帯の首都高で、こんなに快適に走行できたのははじめてです。
お陰で、三郷ICも余裕をもって通過することができました。
こういう高速道路建設はありがたいですね。
（途中の交通情報で見ましたが、朝9時前なのに関越は45kmの渋滞だとか。スキーでしょうか？
群馬に住んでた頃は、お出かけしても渋滞とは全く逆の時間帯に関越道使ってたので、
殆ど関係なかったのですが、毎度の事とはいえ、恐ろしいですね。）
　
　
さて、それでは…

生まれてから今までの生涯経県はこんな感じ。

北東北と九州の白色が目立ちますね。

↑の元ネタ、幼心にもインパクトがあったのを記憶しています。「小指で会社辞めるの？」って。
そもそも、パイポが何かわからなかったので、怪しく危ないモノのような気がして、親にも聞けなかった(笑)

夜のテレビ番組しか提供しておらず、「東京砂漠」聞くと夜更かし（＝悪いこと）したと感じてた、
ダイア建設のCMと並んで、幼少期のCMで記憶に残っている数少ない１つ。

幼心の悪いことは記憶に残りやすいのでしょうかねぇ。

さて、本題。

洗面所の電球が切れたので、ものは試しと蛍光灯タイプの電球を買ってみました。
実は蛍光灯タイプを購入するのは初。
大手メーカ製は60W型で1000円弱するので、安かった中堅メーカ製に。

蛍光灯タイプの電球って、最大照度になるまでに時間が掛かるんですね。
じわぁーっと明るくなってきて、暫く待つとようやく最大の明るさに。
使う器具や電球の種類、環境等によっては数分から10分程度かかるものもあるんだとか。
以前、人の家で明るくなるまでに時間がかかる照明がありましたが、こんな理由だったとは。
学生の頃、電気の世界を志してから10年以上経ちましたが初めて知りました。

最近は少しずつ明るくなるまでの時間も短くなっているようですが、
使う場所によっては不便かもしれません。
1個100円の白熱球を完全に置き換える日はまだ当分なさそうです。

割と(というか、かなり)有名なイースターエッグなので、今更改めて紹介するまでもないのですが、
「Google Earth」で、「Ctrl+Alt+A」で、フライトシミュレータ機能を利用することができます。
飛行機は2機種、世界中の空港を選ぶことができ、なかなか本格的な代物。
初めて起動したときは、自分自身がPCゲームで唯一購入したことのある、
MSのフライトシミュレータ95を思い出して懐かしくなりました。
ちなみに、一度起動すれば、「ツール」メニューの中に出現します。

最近は、セキュリティ問題などもあり、イースターエッグは少なくなっているようですが、
モノ作りに遊び心って重要だと思うんですよね。
作り手が楽しんで作らないと、きっと良いモノはできないと思うし、
それを使ってくれる人にも想いが伝わらないんじゃないかと思います。

雰囲気の悪い現場からは、良いモノなんてできっこない。
遊び心の向こうに、名も無きエンジニアの「してやったり」ってニヤける顔が浮かぶような、
そんなモノ作りに携わりたいと思う今日この頃でした。
　
　
　
　
　
　
　
　
　

そのためには今のままじゃだめだと、もう一度自分に言い聞かせてみたり。

最近、インテの右ヘッドライト内側が曇ってしまいました。
恐らく、シーリングが劣化して湿気が入ってしまったのだと思うのですが、
曇りはヘッドライト内全体に及び、部分的には水滴がたくさん付着してます。

右ヘッドライト。全体が曇ってます。

左ヘッドライト。こちらは正常。

右ウインカ部の水滴。

片側だけ曇っているのはかっこ悪いし、何より照度が低下して危ないのでなんとかしたい。
とりあえず、バルブの穴から乾燥剤でも突っ込んでみますかねぇ。

昨日のエントリで、青春時代の思い出をちょこっと書きましたが、
昔のバックアップを漁ってたら懐かしい写真が出てきたのでアップ。

今日は東京も強い風が吹いてました。

冬に風が吹くと、群馬を思い出して懐かしくなります。
上州名物からっ風。
冬は毎日のように吹き荒れていて、それが当たり前だからだんだん気にならなくなる(笑)
群馬は自分にとって、青春の地。第2の故郷。いつかはまた住みたいななんて思いもあります。
ロボットもバイクも車も音声も信号処理も電気も…
今の自分を形作っている(ちょっと大げさ?w)ものは、全部あそこで覚えました。
まさに青春ですね。残念ながら甘い思い出はありませんが(笑)

先日、友人の現行シビックタイプRに乗せて頂く機会があったので、
自分の備忘録の意味も込めて、忘れないうちに簡単なインプレッション。

今更ですが、まずスタイリング。
いろんな所で見る機会があるが、改めてマジマジと観察。
ファミリーカー、シビックをベースにしているとはいえ、バンパーやでっかいリヤスポ、
18インチの足回りなど、スポーツカーとしての貫禄十分。イカツイ。
大人の魅力を持つデザインの日産や欧州風の洗練されたマツダのデザインとは明らかに違う、
ホンダらしい、若者向きのデザインといったところ。

次に助手席に乗る。

通勤電車の中でふと思う。
JRの電車など、長いシートは7人掛けが多い。
最近の通勤車両は1人分ずつ窪みができているが、
古いタイプのシートに窪みのない車両となると、6人しか座っていないシートが多い。

冬だからなのか、メタボ体型の人が増えてきたのか…
ひょっとして、自動車が大型化する要因のひとつもこれなんじゃないかと、
突拍子もないことを考えてしまった。

行ってきました、三浦半島。
日曜日に出かけるつもりでしたが、朝起きたら、路面も一面の雪が残っていたので断念。
で、月曜日の今日、行ってきました。
今日になったお陰で、ひょんな事から12年来の付き合いの親友であり、ライバル(笑)と行くことに。
しかも、自分の車ではなく、化け物のような車で。
この件については、ここであまり書く訳にはいかないので、本人のブログに譲りますが、
もう驚き以外何も言えませんｗ

さて、では詳細。

ただいま18:30過ぎですが、本降りになってきました。
前の記事で、サラサラなんて書きましたが、今は湿った雪です。

ベランダから。

凍える愛車。

こりゃ、明日ドライブどころじゃないかな。

雪、降り出してきました。前回よりもサラサラした感じ。

さて、給油したので、満タン法で燃費算出。
約13.9km/lとなりました。

1600ccだし、先々週の静岡ドライブがメインなので高速走行も多いのですが、
丸9年落ちとしてはまあまあですかね。
それとも自分の右足が優秀!?(笑)
ちなみに、カタログスペックでは10・15モードで15.4km/lです。

昨日、カー用品店などで売られている多くの省燃費グッズに公取から排除命令が出たようですが、
ガス代が高くなってくると気になります。
もっとも、巷には右足一つで1割ぐらい燃費改善できそうな人もいっぱいいるのですが(^^;

＃写真と本文は関係ありません。

3連休、土曜日はまたまた雪のようですね。
せっかくの連休、予定が未定ってのも寂しいので、どこかに行こうかと思うけど、
愛車は冬支度がないため、雪や凍結の環境では乗ることができません。

そうすると、冬のドライブは意外と行き先が限られます。
東京西部に住んでいるので、北と西はちょっと危険。
東は都心方面なのであまり気持ち良く走れないしパス。
やっぱり南方面がメインになってしまいます。

富士山リベンジしたい気持ちもあるけど、さすがに2週間前に行ったばっかりだし。
三浦半島行って、三崎漁港で美味しい魚食べるのが手軽で良いかな。
横横道路に乗るまでが時間掛かりそうなのがちょっとアレですが。
行くとしたら、日曜日。さて、どうなりますか。

たぶん叶わぬ片思いだけど。

その子はちっちゃくてちょっと個性的。
だけど、自分をしっかり持ってて、さらに、たぶん相当な頑張り屋さん。

だいぶ前から知ってるけど、最近急に気になりだした。
どうにも頭から離れない。会えば自然と目で追ってる。

相方になれたらどんなに楽しいだろう。どんなに充実した生活になるだろう。
でも、俺なんかじゃ合わない気がする。相手を引き出してあげることができない気がする。
それ以前に、俺はあの個性を受け入れる包容力があるのだろうか？
片思い…恋は悩ましい…

そんなあの子の名前は、

今朝の事。

雪の影響なのか、偶然なのか、通勤のラストワンマイル(笑)となってる路線が、
車両故障で不通。しかも復旧見込みは1時間以上先だとさ。
仕方なく、代行運送のバスに行くしかないのです。

が、当然と言えば当然なんですが、バス待ちの長蛇の列。
改札前から、バスターミナルまで数百メートルくらい？
朝の寒い中、30分以上も待たされる結果となりました。

そのうえ、1駅に泣かされ、ようやく着いた会社で、衝撃の事実発覚。
復旧まで1時間以上掛かると言っていたのに、
私がバス乗り場近くまで来た頃には復旧していたらしく、
バスの列に並ばなかった職場の人の方が先に出社してました。
バス並んだ人が負け組だった…

今日は朝から疲れた1日でした。

東京、2年ぶりと言われる雪です。東京西部でも結構降りました。
雪国の人には、なんだそれぐらい、と言われそうですが。

昼前、ベランダから。

食糧買い物がてら、散歩してきましたが、水分たっぷりでシャビシャビ。
歩くと濡れて疲れるだけで、あんまり楽しくありませんでした。
明日の朝の凍結には注意が必要ですね。