住んでるアパート、東京都とは言え田舎の方にあるため、夏場は虫たちの楽園と化しています。

昨年も、クワガタをアパート階段で発見して連れ込みましたが、
今日は、手すりにカブトムシの雌がやってきまていました。

さすがに連れ込むのは遠慮して、写真だけ撮影。
夏ですね。

続きにちっちゃめで写真アップしますので、苦手な方はご注意下さい。

納車以来、3回目の給油。
はじめの1回は納車直後だから、2回目の燃費計測になります。
満タン法なので、若干の誤差はあると思いますが、結果は下記の通り。

前回：　360km走行 35.5L給油 ≒ 10.1km/L
今回：　456.3km走行 41.75L給油 ≒ 10.9km/L

今回燃費は、ワインディング主体で市街地・高速も有り。
カタログ燃費が13km/Lだし、まだ慣らし中だし、エアコン全開だしこんなもんかな。

ロードスターネタ続きですが…

納車から10日目。
はじめのペースとしてはこんなもんかな。
今日みたいに気持ちの良い夜は、ついつい近所を一回り走りたくなります。

ETC取り付けました。
これも前車からの移植。ディーラで再セットアップして貰いました。

先日のエントリにも書きましたが、買っちゃいました。

マツダ ロードスター　RS 6MT。

オーディオレスが良かったので、Webtuneでの注文となりました。
納車まで1ヶ月待ち。長かった。

オプション類は、タン色幌＆タン色革シート、フォグランプ、フロアマット、ボディコーティングです。
黒いボディにタン色の幌が渋い。
この組み合わせの実車を見たことが無かったので、ちょっと不安もあったのですが大満足。
紳士な大人の渋いライトウェイトスポーツを目指します。

黒ボディ＋タン色幌。

ブログをリニューアルしました。

ブログ名も変更です。
今後は"mas@base(まさベース)"としてよろしくお願いします。
中身はこれまでとあまり変わらないと思いますが(^^;

梅雨も明けたし、久しぶりにドライブしてきました。

長野県は野辺山～美ヶ原高原まで。
久しぶりにビーナスラインが走りたくて朝からGoです(笑)

まずは野辺山。
JRの鉄道最高点に立ち寄りつつ、国立天文台の野辺山宇宙電波観測所へ。

ミリ波干渉計（直径10m）。

45m電波望遠鏡。

高原に存在していることもあって、非日常な不思議な感覚でした。

後ろに見えるは八ヶ岳…のハズですが(^^;

　
　
ちょっと脱線しますが、実は今回の相棒、そういうことです。
先週のエントリで誰か気付いてくれるかなと思ったものの、秘密にしておりました。
1週間目の高原ドライブ。
車についてはあらためて別エントリで書きたいと思いますので、お待ち下さい。

さて、野辺山からはメルヘン街道(R299)を通って、白樺湖方面に抜けます。
途中、標高2127mの麦草峠です。
ここは、国道で2番目の標高だとか。一番はもちろん、群馬人にはなじみの深い渋峠。

麦草峠（2127m）。

写真は本文と無関係です。今日とある場所で。でっかい構造物って好きなんです。
　
　
さて、今更ですが、今月1日付で異動がありました。
これまでの部署再編なので、メンバはあまり変わってませんが、やることはガラリと変わりました。

詳しくは書けませんが、入社以来一番充実した日々を送っています。
色々大変ですが、自分にとって良い方向になってきました。楽しい。。。
このチャンスを逃す手は無いので、突進あるのみです(笑)。

仕事で渋谷に行ってきました。

都会は人が多くて、騒々しくて、好きじゃないけど、
綺麗な女性はいっぱい歩いてるし(笑)、文化・トレンドを感じることができるし、
新しいアイデアを閃いたり、新しいことを始めるには
エンジニアもたまには都会を感じることが重要なのかも知れないなと感じました。

新しいサービスを提供し続けるIT系の企業や、クリエイティブな企業が都会に仕事場を構えるのは
あたりまえなんでしょうね。

昨日、一人こっそり実行してみました。
ライトダウンしてキャンドル付けてたらあまり意味無いのかもしれませんがｗ

キャンドルの明かりをぼぉーっと眺めてると、なんだか色んなアイデアが浮かんできそうです。
たまにはいいもんだなと感じました。