リンク追加 其の2
左カラムに1件リンクを勝手に追加しました(^^;デビューしてしまいましたので。
多くは語りません。リンク先を見ていただけるのが一番かと。カメラ、模型、楽器改造などなど、その趣味のレベルの高さに圧倒されてしまいます。
この方とは知り合って半年くらいですが、色々と学ばせていただいております。
>Paddock-Clubさん
もし問題ありましたら、すぐ削除いたしますm(_ _)m
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by masa
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左カラムに1件リンクを勝手に追加しました(^^;デビューしてしまいましたので。
多くは語りません。リンク先を見ていただけるのが一番かと。カメラ、模型、楽器改造などなど、その趣味のレベルの高さに圧倒されてしまいます。
この方とは知り合って半年くらいですが、色々と学ばせていただいております。
>Paddock-Clubさん
もし問題ありましたら、すぐ削除いたしますm(_ _)m
最近更新していなかったのは、実はネタ切れではありません。
ちょっとばっかし疲れ気味で、気力不足でした。
が、とある人から「更新しろー!」と叱咤された(笑)ので、更新再開です。
ロードスターももうすぐ1年ということで、そろそろ弄りたくなってきました。
まずは、スピーカ周りを変更。といっても、前車(インテグラ)で付けていたトレードインスピーカへの交換です。本当は色々凝ってみたいんですが、とりあえずということで。

ドア運転席側。
東京は入梅したばかり。なんだか過ごしやすい日が続いていて、夏はまだしばらく先ですが、今年も「彼」がやってきました。
嫌いな方はご注意の上、「続きを読む」で。

サンショウモの増殖がすごいですね。
睡蓮に太陽光が当たらないので、ちょっとだけ手を入れてみました。
ただ、ウチのベランダ南向きなのですが、直射日光が当たる時間が少ないので、睡蓮にはちょっと厳しい環境かも知れません。水中に出てきている葉がいっこうに大きくならないし、水面にまでもなかなか出てこないです。
工作・塗装・家庭菜園・ビオトープと、何でもアパートの小さなベランダでこなしていますが、ベランダというのは何をやるにも難しい環境ですね。
もっと早く、できれば10代の頃に出会っていたかった一冊。
大人になったと思っている今読んでも、ハッとさせられ、心打たれ、考えさせられる。
初出は70年も前だけど、メッセージは普遍。
すべての人にお勧めできる1冊だと思います。
この本を贈ってくれた元同期に感謝。

日曜日、ロードスターの軽井沢ミーティングに参加してきました。
母校で先輩と待ち合わせだったので、朝5時に出発。6時半頃、母校近くの洗車場に到着して、身を清めました。
先輩と合流後は、碓氷峠の旧道経由で軽井沢へ。久しぶりに走った碓氷峠は、前にも後ろにもロードスターがいて楽しかったです。
で、集まったロードスター、その数1075台。見渡す限りロードスターでした。これだけロードスターがいても、1台として同じ仕様の車が居ないんじゃないかってくらい、どの車もそれぞれのオーナの個性が表れてました。NA型と呼ばれる初期のロードスターが発売されて、今年で20周年なのですが、やはりNA圧倒的多数でした。

途中、土砂降り・霧にも見舞われたあいにくの天気でしたが、楽しいひとときを過ごすことができました。こういうイベントに参加するのは初めてでしたが、良いものですね。自分のまわりに車好き、ロードスター好きが殆どいないので日常は寂しいものですが、参加してみて車に対するテンションが一段と上がりました。
また、新しい出会いもあり、充実した一日となりました。ありがとうございました。
秋には広島でも20周年イベント。道中は大変そうですが、なんとか頑張って行きたいな。