友人サイトで書かれていた記事に思う。
そもそも「たいやきくん」はどうして海の存在を知っていたのか。彼は井の中の蛙ではなかった。「別のおじさんちの鉄板」ではなく、どこかに、「海」という別世界があることを知っていた。

別世界を知ることだけでも難しい。日々に翻弄されていたら、せいぜい、隣りの鉄板（同世界でちょっと違うだけ）を知ることが関の山だろうと思う。隣との相対比較しかできない。

いつの間にか自分もしがないサラリーマンになっちゃってるのかなあ。

で、どこへ行っても気になるのが、コバルトブルーのあの子です。2羽が広い川を縦横無尽に楽しそうに飛び回っていました。
広い川幅、お気楽スナップ用レンズなので、写真の写りは証拠写真程度ですが、、、「続きを読む」で連続紹介。いつもより動きはたっぷりです。普通は、飛び込みの画像なんだけど、逆で許してください。（ちなみに、トリミングです）

中州で魚を加える彼女発見!!ちっちゃくて良くわかりませんが、たぶん女の子。

これが、、、

（ちなみに、上に乗っているのはサイズ確認用チョロQ）

こうなって、、、

こうなる。

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コレ当たった。参戦日は11/3。ジャーナリストの川口まなぶさんが案内してくれるらしい。楽しみです。

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いつの頃からか、毎回モーターショーには行っているけど、今年は色々と現実を見せつけられることになりそうです。そう言えば2年前は説明員もやってたっけ。今年はカー関係の仕事も離れてしまい完全プライベートだけど、コンシューマエレクトロニクスで先進性のあることやれるのはカー関係に絡む技術だと思う。家庭用のAV機器とか、正直つｍ…(以下、自主規制)。

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学生の頃から毎年行ってたCEATECも、今年は忙しくて行けなくなりました。水曜に行った人の話だと、例年に比べて活気も無かったとのこと。景気だけの問題なんだろうか。。。

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ロードスター20周年に想う。30周年時にも乗り続けていたい。でも、首都圏に暮らす中堅メーカエンジニアである限り、ロードスターに乗り続ける＝独身、だろうな。複雑。
10年後の自分、どこで何をしているだろうか。誇れることを持つ人間でありたい。

＃羽の質感出てますね。
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＃このフカフカ感がたまらん。
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で、肝心の彼は、いつもとは違う池に居て、さらに殆どの時間茂みの中に引っ込んでしまって、姿を見せてくれず。辛うじて遠くの枝に止まったのが↓。一応、ノートリミングなので、まあ2倍テレコンの恩恵にはあずかられたかな。

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本気で新しいポイント探そうと思います。

目的は、とあるショップ巡りと、ADAというアクアリウム用品メーカのギャラリー見学と、コレ↓。

200人近い見学者が見守る中、彼女は白鷺の群れの後から突然やってきました。本州に渡っている仲間の中では、かなり良いロケーションで観察できるようです。放鳥No.13の個体なので、誰が名付けたか、カズミ(一三)ちゃんだそうです。

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夕方、寝床に戻る直前です。寝床近くの上空を数回旋回してくれました。初めて生で見ました(と言っても殆どファインダ越しですが)。「続き」に何枚か。今回はトリミングなしです。

で、朝から3箇所ほど回ってきました。が、結論から言うと、結局最後のいつもの公園だけしか出会えませんでした。

2時間ねばって、1時間に2,3分づつ遊んでもらえましたが、はじめの時みたいに落ち着いてダイブとか見せてくれません。
それでも師匠のアドバイスを活かして、ちょっと多めにマイナス補正。この前と似たような構図になっていますが、自分の中では過去一番満足できるものが撮れました。（いつもどおり、70%程度でトリミングです)

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これだけ撮れると、禁断(?)の等倍トリミングも見れるものに。

(画像クリックで拡大表示)

いやいや、なかなか凛々しい男の子です。

それはさておき、ちょっと前までサンニッパとかゴーヨンとか言われても、まるでピンと来なかったのに、こうなってしまいました。古いものですが、とうとう単焦点の望遠！とうとう三脚座付きレンズ！です。先日のカワセミのエントリは、コイツの成果。

シグマの400mm F5.6 APO TELE MACROです。シグマの400mm F5.6では最後期のレンズのはずですが、それでも製造中止からかれこれ8年は経っているという代物。コイツの前の型はヤフオクでも安く出ていることが多いのですが、コイツは最短撮影距離が1.6mになっている後継のもの。Webでの評価も上々だったので、手を出してしまいました。

立て続けに散財してしまった旧機種の組み合わせですが、α-7 Digital＋SIGMA 400mm F5.6に一脚となり、形だけは様になってきた気がします。

ここで初めて会ったのは1ヶ月前でした。その後は通い続けるも会えない日が続き…

やっと会えました。考えてみたら、待って来てくれたのは初めての経験。わずか2分+1分+30秒だったけど、手が震えてしまいました。空もどんどん曇ってきて、ISO1600に上げてもSS稼げなくなってしまったので撤収しましたが、久しぶりに楽しかったです。

以下、全てトリミングです。実はこれまでに比べてだいぶ解像度が上がりました。その秘密は別エントリででも。やっと見られる写真になってきました。

男二人で朝っぱらからお台場行ってきました。

朝早いのに、かなりの人。
自分自身はガンダム世代からちょっと離れていますが、やっぱりねぇ。何だか妙に感動しました。

で、1時間ほど写真を撮りまくって、さっさと帰宅しました。

その後、いつもは行かない川で、ちょっと遠いけど出会うことができました。よりによって、人工護岸の場所ですが…
どうも、一歩進んで二歩下がるって感じです。以下、すべてトリミング。

往路、先週土曜。
朝6:30出発で、東名利用、500km 12h。過去最長でした。もうぐったり。東名なんて、まともにアクセル踏めなかった。。。

復路、今日土曜。
朝5:00出発で、東名が使えないので中央道利用、540km 9h。意外と早かった。

1000円高速の最大の問題は、利用者が集中することにあらず。普段高速に乗らない、マナーを知らない人たちが、高速に乗ることだと感じました。
追い越し車線での低速並走（これのなんと多いことか）、左側追い越し、渋滞時の路肩走行、事故また事故。もうね、無法地帯なんですよ。そんな車が多いので、ちょっと道路が上り勾配になると、ガクンと速度が落ちて、追い越し車線は塞がれてるから逃げ道もなく、大渋滞が起きるわけですね。

ちなみに、過去の最短は6h50min.だったかな。